隨著中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的提出與實(shí)施，中國(guó)對(duì)于制造業(yè)的重視程度也更高了。近幾年來(lái)，我國(guó)的制造業(yè)得到了飛速的發(fā)展，在2019年奏出了“嫦娥”登月、“胖五”歸來(lái)、“雙龍”探極等一個(gè)個(gè)激動(dòng)人心的樂(lè)章。但目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)與日本、德國(guó)等傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，差距還比較大，畢竟我國(guó)目前是制造業(yè)大國(guó)，而非制造強(qiáng)國(guó)。我國(guó)目前正處在科技創(chuàng)新快速發(fā)展的階段，好多領(lǐng)域都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，縮小了與發(fā)達(dá)國(guó)家的距離，在這種時(shí)代背景下，本次課程基于機(jī)器人的巡航控制的一個(gè)任務(wù)， 學(xué)生在編程控制小車完成走S形的實(shí)訓(xùn)任務(wù)中，通過(guò)對(duì)國(guó)產(chǎn)電機(jī)和進(jìn)口電機(jī)小車走S路線完成情況的比較，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到國(guó)產(chǎn)電機(jī)與進(jìn)口電機(jī)的差距。