一要從規(guī)模數(shù)量向效率提升轉(zhuǎn)變，推動效率變革。未來一段時期，行業(yè)企業(yè)將從關(guān)注降低物流成本向提升物流效率轉(zhuǎn)移，從關(guān)注企業(yè)自身成本向整個供應(yīng)鏈物流成本轉(zhuǎn)移，通過提升綜合物流效率來降低系統(tǒng)物流成本。二要大力發(fā)揮智慧物流，推動動力變革。未來一個時期，互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深入融合，智慧物流迎來發(fā)展機(jī)遇，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)將進(jìn)入成熟階段，全面連接的物流互聯(lián)網(wǎng)將加快形成，“萬物互聯(lián)”呈現(xiàn)指數(shù)級增長。三要創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)代供應(yīng)鏈，推動質(zhì)量變革。受產(chǎn)業(yè)升級、消費(fèi)升級影響，物流業(yè)與上下游制造、商貿(mào)企業(yè)深入融合，將延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)化供應(yīng)鏈，提升價值鏈。互聯(lián)網(wǎng)與供應(yīng)鏈融合的智慧供應(yīng)鏈將成為下一輪競爭的焦點(diǎn)。四要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。未來一個時期，要促進(jìn)各種運(yùn)輸方式合理分工，提升鐵路運(yùn)輸比重，推進(jìn)“一單到底”的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。要推動物流園區(qū)、配送中心、末端網(wǎng)點(diǎn)等多級物流網(wǎng)絡(luò)與綜合運(yùn)輸體系互聯(lián)互通，形成一批具有戰(zhàn)略意義的區(qū)域和國家物流樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)交通與物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 五要堅(jiān)持人與自然和諧共生發(fā)展理念。自然環(huán)境與環(huán)保政策將“倒逼”綠色物流加快發(fā)展。節(jié)能降耗、新能源替代、減量化包裝、帶板運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等綠色物流技術(shù)應(yīng)用和模式創(chuàng)新將進(jìn)入快速發(fā)展期。