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地鐵無人駕駛

地鐵無人駕駛

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發(fā)布日期:2021-11-15

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來源:吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

作者:李曉紅

簡介:
全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)指的是完全沒有司機(jī)和乘務(wù)人員參與,車輛在控制中心的統(tǒng)一控制下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)營,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)列車休眠、喚醒、準(zhǔn)備、自檢、自動(dòng)運(yùn)行、停車和開關(guān)車門,以及在故障情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恢復(fù)等功能,包括洗車也能在無人操作的情況下完成。2017年1月9日,上海地鐵浦江線首列列車運(yùn)抵浦江鎮(zhèn),采用世界最先進(jìn)的無人駕駛技術(shù),于2018年3月31日開通試運(yùn)營。2017年12月底,北京地鐵燕房線正式運(yùn)營,采用無人駕駛技術(shù),是我國內(nèi)地首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵線。2021年1月23日,上海地鐵15號(hào)線正式運(yùn)營,它是國內(nèi)全自動(dòng)運(yùn)行等級(jí)最高和國內(nèi)一次性開通里程最長的全地下軌道交通線路。

適用專業(yè)(1)

    高職(1):

  • 城市軌道交通機(jī)電技術(shù)
  • 展開

適用課程(1)

  • 城市軌道交通信號(hào)
  • 展開
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