“錢塘江造橋——不可能”這條歇后語被改寫，自然地理條件的限制，日本帝國主義鐵蹄侵略，造橋經費緊缺...茅以升克服種種困難，14年間經歷了造橋、炸橋、又復橋的曲折歷程，終于讓錢塘江大橋橫跨江上。70多年來任憑風吹浪打，巋然不動。在這座橋上，動車可以跑到時速120公里，汽車也可以跑到時速100公里，40噸、甚至60噸重的汽車也在橋上跑?，F在這座大橋日通行汽車超過一萬輛，火車超過150輛。盡管這座橋曾經被大規模炸過三次，但至今沒有進行過技術上的大修。這座“炸藥不放對位置都炸不掉”的橋的設計者就是我國著名的橋梁專家茅以升。